WULING EKSION เปิดราคา 799,000–859,000 บาท เจาะ SUV ไฟฟ้า 7 ที่นั่ง

BEYONDDRIVE • NEW CAR • 1 OCTOBER 2026

WULING EKSION เทียบสองรุ่น Comfort และ Premium

SUV ไฟฟ้า 7 ที่นั่งในงบไม่ถึง 9 แสนบาท คือโจทย์ที่ WULING EKSION เข้ามาตอบ ด้วยตัวถังยาว 4.745 เมตร แบตเตอรี่ 69.2 kWh และทางเลือกสองรุ่นย่อยที่ต่างกัน 60,000 บาท โดย Premium เพิ่มทั้งระบบช่วยขับและอุปกรณ์ความสะดวกสบาย ส่วนโปรโมชันจองภายในเดือนตุลาคมมีส่วนลดเพิ่มอีก 10,000 บาท

WULING EKSION รถ SUV ไฟฟ้า 100% แบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง เปิดตัวในประเทศไทย

เปิดราคา 2 รุ่นย่อย พร้อมส่วนลดจองเพิ่มเติม

บริษัท วู่หลิง เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัว WULING EKSION (อ่านว่า “แอ็กชั่น”) เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2569 ภายใต้แนวคิด “Go Big Go Eksion – ใช้ชีวิตให้ใหญ่ขึ้น” โดยวางตำแหน่งเป็นรถ C-Segment SUV ไฟฟ้า 100% สำหรับครอบครัวที่ต้องการพื้นที่และจำนวนที่นั่งของรถขนาดใหญ่ ในรูปแบบตัวถัง SUV

รุ่นย่อย	ราคาเปิดตัว	ส่วนลดเมื่อจองตามโปรโมชัน
Comfort	799,000 บาท	10,000 บาท
Premium	859,000 บาท	10,000 บาท

ราคาข้างต้นเป็นราคาเปิดตัว ยังไม่หักส่วนลดจอง โดยผู้ที่จองถึงวันที่ 31 ตุลาคม 2569 จะได้รับส่วนลดเพิ่ม 10,000 บาท ตามเงื่อนไขบริษัท นอกจากนี้ยังมีประกันภัยชั้น 1, Wallbox ขนาด 7 kW พร้อมติดตั้ง และบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 3 ปี ซึ่งบริษัทระบุว่าแพ็กเกจโปรโมชันรวมมีมูลค่ากว่า 60,000 บาท

เพิ่ม 60,000 บาท รุ่น Premium ได้อะไรเพิ่ม?

ความต่างระหว่าง Comfort กับ Premium ไม่ได้มีเพียงอุปกรณ์ตกแต่ง แต่ครอบคลุมระบบช่วยเหลือการขับขี่ จำนวนถุงลมนิรภัย และอุปกรณ์ที่ช่วยให้ใช้งานรถครอบครัวได้สะดวกขึ้น โดยสไลด์ราคาเปิดตัวระบุความแตกต่างสำคัญดังนี้

อุปกรณ์สำคัญ	Comfort	Premium
ระบบควบคุมความเร็ว / ช่วยขับ	Cruise Control	ADAS ระดับ 2
ถุงลมนิรภัย	4 จุด	6 จุด รวมม่านถุงลมนิรภัย
หลังคา Sunroof ไฟฟ้า	ไม่ได้ระบุในรายการอุปกรณ์ของ Comfort	มี
ประตูท้ายไฟฟ้า	ไม่ได้ระบุในรายการอุปกรณ์ของ Comfort	มี
เบาะปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง พร้อมระบบเป่าลมระบายอากาศ	ไม่ได้ระบุในรายการอุปกรณ์ของ Comfort	มี
ที่ชาร์จมือถือไร้สาย 50W	ไม่ได้ระบุในรายการอุปกรณ์ของ Comfort	มี

ในรุ่น Comfort สไลด์เปิดตัวระบุอุปกรณ์ใช้งานหลัก ได้แก่ กล้องรอบคัน 360 องศา, V2L สำหรับจ่ายไฟให้อุปกรณ์ภายนอก, หน้าจอกลาง 12.8 นิ้ว และการรองรับ Apple CarPlay / Android Auto ส่วนเอกสารประกอบระบุระบบช่วยขับ ADAS อาทิ Adaptive Cruise Control, ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ, ระบบช่วยรักษารถในช่องทาง และระบบตรวจจับจุดอับสายตา

มุมมอง BeyondDrive: Comfort เป็นจุดเริ่มต้นสำหรับผู้ที่ต้องการ SUV ไฟฟ้า 7 ที่นั่งพร้อมอุปกรณ์พื้นฐานในการใช้งาน ขณะที่ส่วนต่าง 60,000 บาทของ Premium ควรพิจารณาจากระบบช่วยขับ ถุงลมที่เพิ่มขึ้น และความสะดวกของเบาะกับประตูท้าย ควบคู่กับการทดลองใช้จริงก่อนตัดสินใจ

หลังคา Sunroof ไฟฟ้า เป็นหนึ่งในอุปกรณ์ที่ระบุสำหรับรุ่น Premium

ภาพตัวรถพร้อมประตูท้ายเปิด แสดงพื้นที่เข้าถึงห้องสัมภาระ

ห้องโดยสาร 3 แถว จุดขายอยู่ที่พื้นที่ใช้งาน

EKSION ใช้สถาปัตยกรรม Tianyu Architecture มาพร้อมเบาะจัดวางแบบ 2+3+2 รวม 7 ที่นั่ง ตัวรถยาว 4,745 มม. กว้าง 1,850 มม. สูง 1,755 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,810 มม. บริษัทวางแนวทางให้เป็นทางเลือกสำหรับผู้ใช้ที่ต้องการรถขนาดใกล้เคียง PPV แต่ต้องการเปลี่ยนมาใช้พลังงานไฟฟ้า

พื้นที่เก็บสัมภาระเริ่มต้น 320 ลิตร และเพิ่มได้สูงสุด 1,945 ลิตรเมื่อพับเบาะ Factsheet ยังระบุ Sofa Mode ที่ปรับเอนเบาะคู่หน้าเชื่อมต่อกับแถวที่ 2 เพื่อพักผ่อน รวมถึงช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารด้านหลังครบทุกแถว สำหรับครอบครัวที่ใช้งานทั้งเจ็ดที่นั่งเป็นประจำ ควรทดลองการเข้าออกแถวที่ 3 และพื้นที่สัมภาระในรูปแบบที่ใช้งานจริงด้วย

เบาะแถวที่ 2 ของห้องโดยสารแบบ 2+3+2

พื้นที่เบาะแถวที่ 3 สำหรับผู้โดยสารรวม 7 คน

ภาพการพับเบาะเพื่อเข้าออกพื้นที่โดยสารด้านหลัง

เมื่อพับเบาะ พื้นที่เก็บสัมภาระขยายได้สูงสุด 1,945 ลิตร

204 แรงม้า แบตเตอรี่ LFP 69.2 kWh

รุ่นที่เปิดตัวในประเทศไทยเป็นรถไฟฟ้าแบบ BEV ใช้มอเตอร์ขับเคลื่อนล้อหน้า กำลังสูงสุด 150 kW หรือ 204 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ LFP ความจุ 69.2 kWh โดยบริษัทระบุระยะวิ่งสูงสุด 530 กม. ต่อการชาร์จเต็มตามมาตรฐาน CLTC

รายการ	ข้อมูลรุ่นไฟฟ้าที่เปิดตัวในไทย
ระบบขับเคลื่อน	มอเตอร์ไฟฟ้า ขับเคลื่อนล้อหน้า
กำลัง / แรงบิดสูงสุด	150 kW (204 แรงม้า) / 310 นิวตันเมตร
แบตเตอรี่	LFP ความจุ 69.2 kWh
ระยะวิ่งที่บริษัทระบุ	สูงสุด 530 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
DC Fast Charge	30–80% ประมาณ 20–35 นาที ตามข้อมูลบริษัท
ล้อและยางตาม Factsheet	ล้ออัลลอย 18 นิ้ว / ยาง 215/55 R18

ระยะวิ่ง 530 กม. เป็นค่าทดสอบตามมาตรฐาน CLTC ไม่ใช่การรับรองระยะทางใช้งานจริงทุกสภาพ ส่วนเวลาในการชาร์จขึ้นอยู่กับสภาพแบตเตอรี่ อุณหภูมิ และกำลังของสถานีชาร์จ

WULING EKSION รุ่นไฟฟ้า 100% ที่เปิดตัวสำหรับตลาดประเทศไทย

ตัวถังยาว 4,745 มม. และระยะฐานล้อ 2,810 มม.

หน้าจอ 12.8 นิ้ว พร้อมเทคโนโลยีสำหรับชีวิตประจำวัน

ห้องโดยสารใช้หน้าจอสัมผัสกลางขนาด 12.8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมจอเรือนไมล์ TFT ขนาด 8.8 นิ้ว ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ และเบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Hold นอกจากนี้ยังมีกล้องรอบคัน 360 องศาพร้อมฟังก์ชัน Transparent Chassis สำหรับแสดงมุมมองใต้ท้องรถตามข้อมูลที่บริษัทระบุ

Factsheet ระบุโครงสร้างตัวถังใช้เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงในสัดส่วน 74.9% ส่วน Wireless Charger 50W และชุดระบบช่วยขับ ADAS ควรตรวจรายการอุปกรณ์ของรุ่นย่อย โดยสไลด์เปิดตัวจัดอยู่ในรายการของ Premium

แผงคอนโซล หน้าจอกลาง และตำแหน่งขับขี่

ภาพหน้าจอแสดงมุมมองกล้องรอบคัน

พวงมาลัยและหน้าจอเรือนไมล์

พื้นที่คอนโซลกลางสำหรับใช้งานในห้องโดยสาร

ต่อยอดจาก DARION พร้อมส่งมอบ EKSION

การเพิ่ม EKSION เข้าสู่ไลน์อัปเกิดขึ้นหลังจาก WULING รายงานยอดขายรถยนต์รวม 5,033 คันในช่วง 8 เดือนแรกของปี 2569 และระบุว่า DARION ครองอันดับ 1 ในกลุ่ม MPV-VAN ประตูสไลด์ของเดือนสิงหาคม ด้วยยอดจดทะเบียน 897 คัน ส่วนแบ่งตลาด 33.9% ตัวเลขดังกล่าวเป็นข้อมูลที่บริษัทเปิดเผยในงานเปิดตัว

บริษัทระบุว่า EKSION ล็อตแรกถึงโชว์รูมแล้วและพร้อมเริ่มส่งมอบ โดยตั้งเป้ายอดขายรุ่นนี้ในไตรมาส 4 ประมาณ 1,000 คัน พร้อมเครือข่ายโชว์รูมและศูนย์บริการกว่า 30 แห่งทั่วประเทศ ส่วนการรับประกันแบตเตอรี่กำหนดไว้ที่ 8 ปี หรือ 150,000 กม. ตามเงื่อนไขบริษัท

บรรยากาศงานประกาศราคา WULING EKSION ในประเทศไทย เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2569

ชมรถจริงและทดลองขับได้ที่ไหน?

ผู้สนใจติดต่อโชว์รูม WULING เพื่อเข้าชมและทดลองขับได้ หรือพบรถในงาน Wuling Mini Motor Show ณ Mega Bangna โซน Take Home Lobby วันที่ 1–7 ตุลาคม 2569 ซึ่งจัดแสดงรถไฟฟ้าของแบรนด์ทั้ง EKSION, DARION, PORTA และ BINGUO

สอบถามรายละเอียดรุ่นย่อยและเงื่อนไขโปรโมชันได้ที่ เว็บไซต์ WULING Thailand หรือ Facebook WulingThai

แกลเลอรี: สีตัวรถและรายละเอียดภายนอก

คลิกที่ภาพเพื่อเปิดภาพต้นฉบับขนาดใหญ่ ภาพประกอบอาจแสดงอุปกรณ์ของรุ่นย่อยแตกต่างกัน

ภาพรถสีน้ำเงินจากชุดภาพประชาสัมพันธ์

ภาพรถโทนสีเบจจากชุดภาพประชาสัมพันธ์

ภาพรถสีดำจากชุดภาพประชาสัมพันธ์

มุมด้านหน้าของตัวรถจริง

มุมด้านหลังของตัวรถจริง

รายละเอียดกระจังหน้าและตราสัญลักษณ์ WULING

รายละเอียดด้านท้ายและตราสัญลักษณ์

ชุดไฟท้ายของ WULING EKSION

เรียบเรียงโดย BeyondDrive จากข่าวประชาสัมพันธ์ภาษาไทยและภาษาอังกฤษ, Factsheet Wuling Eksion และสไลด์ราคาเปิดตัวที่บริษัทจัดส่งให้สื่อมวลชน • ภาพ: WULING
ข้อมูลราคา ณ วันเปิดตัว 1 ตุลาคม 2569 อุปกรณ์แตกต่างตามรุ่นย่อย ราคา โปรโมชัน และการรับประกันเป็นไปตามเงื่อนไขบริษัท